O conglomerado francês criou uma nova divisão chamada Gucci Racing, cuja primeira iniciativa será justamente a parceria com a Alpine, segundo comunicado divulgado pelas empresas nesta quarta-feira (27). O acordo irá além das pistas e envolverá uma série de iniciativas nas próximas temporadas, incluindo produção de conteúdo, produtos e experiências exclusivas para clientes de alto padrão.
O movimento faz parte de uma tendência mais ampla de aproximação entre marcas de luxo e a Fórmula 1. Entre os acordos recentes de maior destaque estão a parceria de dez anos da LVMH com a categoria, iniciada em 2025, além das colaborações entre Ferrari e Giorgio Armani, Aston Martin e Hugo Boss, além de McLaren e TUMI.
A conexão entre Alpine e Gucci ganhou força após Luca de Meo assumir o comando da Kering em 2025. Antes disso, ele foi CEO da Renault, controladora da Alpine, e teve papel importante na estratégia de usar a Fórmula 1 para ampliar a visibilidade global da marca francesa.
Depois de terminar o campeonato em quarto lugar em 2022 e alcançar avaliação de US$ 900 milhões após investimentos de Ryan Reynolds e da RedBird Capital Partners em 2023, a Alpine atravessou temporadas difíceis. Neste ano, porém, a equipe dá sinais de recuperação e ocupa atualmente a quinta posição no campeonato de construtores.
O novo patrocínio também pode aliviar a pressão sobre a equipe em um momento de contenção de gastos na Renault. O atual CEO da montadora, Francois Provost, que assumiu o cargo após a saída inesperada de Luca de Meo, vem priorizando medidas de redução de custos em vez de ampliar investimentos na Fórmula 1.
A atual parceria principal da Alpine com a BWT — conhecida pela pintura rosa e azul dos carros — termina ao fim desta temporada.
