O modelo, batizado de Flying-V, fez seu primeiro voo com sucesso no início de setembro em uma base de teste alemã. Uma réplica em escala, com 3 metros de envergadura e 22,5 quilogramas, foi usada para mimetizar o voo e surpreendeu com a eficiência.
O design futurista busca acomodar melhor espaço útil e aerodinâmica, deslocando a cabine dos passageiros, compartimento de carga e combustível para a asa do avião. Segundo a empresa, a diferença no formato resultará na economia de ao menos 20% do combustível.
Além disso, no projeto original, que também tem participação da fabricante de aviões Airbus, a capacidade da aeronave será de 314 passageiros.
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