Dois navios entregaram cerca de 2,5 milhões de barris de petróleo bruto Merey, da Venezuela, a tanques de armazenamento em Santa Lúcia e Curaçao, postos avançados de apoio para exportações mais amplas, ao longo do fim de semana, de acordo com dados de rastreamento de navios. Nos próximos dias, outros petroleiros devem trazer mais petróleo do país a diferentes destinos, incluindo as Bahamas.
O governo Trump recorreu às tradings gigantes Trafigura Group e Vitol Group para ajudar a comercializar petróleo bruto venezuelano, e está incentivando as principais empresas dos EUA a investirem no país para revitalizar a debilitada indústria petrolífera do país. O mercado de transporte marítimo está sendo abalado pela intervenção, com taxas de frete em alta acentuada para algumas rotas.
Alguns petroleiros da chamada frota clandestina, carregados com petróleo bruto venezuelano, ligaram seus transponders enquanto se preparam para descarregar o produto, enquanto navios que se mantiveram afastados do comércio retornam para participar.
O Volans — um Aframax sancionado pelos EUA e pelo Reino Unido, descarregou cerca de 600.000 barris em Curaçao em 17 de janeiro, segundo dados de rastreamento. O local de descarga abriga o terminal de armazenamento de Bullen Bay. A embarcação transportava uma carga para a Vitol, noticiou a Bloomberg na semana passada.
Separadamente, o Kelly, petroleiro de grande porte, chegou a Castries, em Santa Lúcia, no dia 18 de janeiro para descarregar 1,9 milhão de barris de Merey, de acordo com dados. A entrega é o primeiro envio de petróleo bruto venezuelano para a ilha caribenha desde dezembro de 2018, segundo a Kpler e a Vortexa.
Castries abriga uma instalação de armazenamento, operada principalmente pela Buckeye Partners, com sede em Houston, nos EUA. A empresa não respondeu imediatamente a um e-mail que solicitava comentários fora do horário comercial. A Bloomberg News não conseguiu identificar a empresa ou a entidade responsável pelo comércio do petróleo.
Já o VLCC (navio petroleiro de grande porte, na sigla em inglês) Marbella chegou a South Riding Point, nas Bahamas, em 19 de janeiro, com cerca de 1,9 milhão de barris, segundo os dados, outra embarcação que transportava carga da Vitol. Um terceiro superpetroleiro — Rene — está carregado com mais de 1,7 milhão de barris e deve chegar às Bahamas ainda nesta semana.
Antes da intervenção de Washington, a Venezuela dependia da frota paralela de navios-tanque para exportar seu petróleo, e a maior parte dos fluxos seguia para a China, um mercado fundamental para tipos ricos em betume, como o Merey. Agora, as cargas são oferecidas a uma gama mais ampla de destinos, incluindo refinarias na Índia e na Costa do Golfo dos EUA.
