A Justiça dos Estados Unidos emitiu uma ordem para manter o fornecimento de combustível pela Raízen à Azul, após pedido da companhia aérea no domingo para impedir que a Raízen suspendesse a oferta do combustível, segundo documento judicial.
No dia 18 de junho, a Raízen, uma das maiores distribuidoras de combustível de aviação do Brasil, informou à Azul que o agente fiduciário da 12ª emissão de debêntures da companhia aérea, Vórtx, comunicou que a empresa estava inadimplente no pagamento de amortização e remuneração do título desde 12 de junho.
“Assim, a Raízen solicita manifestação da Azul com urgência sobre eventual saneamento do inadimplemento e em tempo hábil para evitar a suspensão do fornecimento, diante do prazo de três dias úteis que a Raízen possui para implementação do mecanismo de ‘Stop Supply'”, afirmou a distribuidora de combustível na correspondência anexada pela Azul e entregue à Justiça dos EUA, onde corre sua recuperação judicial.
A Azul havia afirmado no pedido à Justiça norte-americana que a ação da Vórtx era “ilegal” e que a interrupção no fornecimento de combustível, se realizada, “coloca em risco a capacidade da Azul de se reorganizar de maneira bem-sucedida sob a recuperação judicial”.
“A ação do agente fiduciário representa uma violação dos termos da recuperação judicial”, afirmou a Azul.
Justiça dos EUA
Na decisão, a Justiça norte-americana acatou pedido da Azul, impedindo que a Raízen interrompa o fornecimento de combustível sem antes apresentar um pedido ao tribunal.
Procuradas, a Vórtx afirmou que não se pronuncia fora os comunicados oficiais para o mercado, enquanto a Raízen disse que não vai se manifestar.
Segundo o texto da petição à Justiça dos EUA, a Azul afirma que a Raízen, uma joint-venture entre a Shell e o grupo Cosan, é responsável por cerca de 68% das necessidades de combustível da companhia aérea em rotas domésticas e a infraestrutura dela “se espalha por dezenas de aeroportos onde não há alternativas viáveis”.
A companhia aérea afirma ainda no documento que mesmo uma breve interrupção no fornecimento causaria uma “cascata de eventos de voos cancelados, aeronaves em terra e prejuízo reputacional irreparável”.
As ações da Azul encerraram o pregão de segunda-feira (23) com queda de 4,08%, cotadas a R$ 0,94, enquanto o Ibovespa fechou com recuo de 0,41%.
