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Operadora entrou com pedido de recuperação judicial em junho de 2016 para reestruturar uma dívida de quase R$ 65 bilhões; papéis das concorrentes também subiam.
A companhia de mobilidade passava por uma fase difícil, com falta de capital e problemas de governança.
Para especialistas do setor, cotação nos patamares entre US$ 30 e US$ 40 são inviáveis para grandes exportadores e não se sustentam por muito tempo.
Presidente Interino do conselho de administração descarta possibilidade de republicação dos balanços.
O motivo do adiamento não é o coronavírus, mas sim alto custo do evento.
Colapso da empresa acelerou com a forte queda da demanda por viagens em função da disseminação do Covid-19.
A empresa chegou a ser comprada por uma holding especializada em recuperação, mas não houve sucesso.
O episódio com a Berkshire Hathaway é alvo de questionamentos da CVM.
A resseguradora acumulava queda de mais de 50% desde o começo do ano.
A compra é estratégica para um momento de retomada do setor.