A Toyota apresentou nesta sexta-feira (1º) seu primeiro carro híbrido para o mercado de massa da Índia. O modelo, um utilitário esportivo (SUV), traça um novo rumo para a montadora japonesa em um dos mercados de mais rápido crescimento do mundo.
O Urban Cruiser Hyryder, o primeiro carro a ser montado pela Toyota como parte de uma aliança global com a Suzuki, competirá com a Hyundai e a Kia em um segmento que responde pela maior parte das vendas de automóveis na Índia.
O novo modelo será um “divisor de águas” no espaço automotivo elétrico da Índia, disse Vikram Kirloskar, vice-presidente do conselho de administração da unidade local Toyota Kirloskar Motor, em um evento de lançamento em Nova Délhi.
A Toyota havia dito que seguiria a rota híbrida em mercados em desenvolvimento como a Índia e Brasil, onde a infraestrutura não está pronta para veículos elétricos.
Lentidão na adoção de carros elétricos
Embora os chamados investidores verdes tenham criticado a Toyota, a maior montadora do mundo em vendas, pela lentidão na transformação integral do portfólio de produtos para modelos elétricos, a empresa disse que os híbridos fazem mais sentido em mercados onde precisa oferecer uma variedade de opções dependendo da matriz energética e necessidades locais.
No Brasil, por exemplo, a montadora produz dois modelos híbridos flex, que funcionam a bateria, gasolina e etanol. A montadora tem incentivado a tecnologia flex nos híbridos em mercados como a Índia, grande produtora de açúcar, como alternativa aos apelos por descarbonização.
No ano passado, a Toyota se comprometeu a gastar US$ 60 bilhões até 2030 na eletrificação da linha de veículos, mas apenas metade disso é para o desenvolvimento de modelos totalmente elétricos.
O novo veículo, a ser fabricado na unidade da Toyota no Estado indiano de Karnataka, será vendido no país e em outros mercados globais, incluindo a África. A Suzuki venderá o veículo sob sua própria marca.
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