A Via Mobilidade, controlada pela CCR e responsável pela operação de linhas de trem e metrô na região metropolitana de São Paulo, anunciou nesta quinta-feira (22) que está avaliando um investimento de R$ 480 milhões para expandir a linha 9-Esmeralda e conectá-la à linha 8-Diamante.
O projeto inclui o prolongamento da linha 9 até a estação Água Branca ou Barra Funda, importantes pontos de integração na capital paulista, e a construção de um viaduto ferroviário que conectará a estação Ceasa (linha 9) à estação Imperatriz Leopoldina (linha 8). Ambas as linhas são operadas pela Via Mobilidade.
De acordo com a empresa, se o projeto for viabilizado, ele permitirá “atender mais passageiros por hora — especialmente em horários de pico — e aumentar o número de trens nas vias, tornando o sistema mais eficiente e confiável.” Além disso, a interligação melhoraria o aproveitamento da infraestrutura existente, como trilhos, sinalização e estações.
A companhia destacou ainda que a conexão possibilitará a oferta de novos serviços, como trens expressos para grandes eventos, atendendo usuários de ambas as linhas com o mesmo trem.
Os estudos de viabilidade do empreendimento devem ser concluídos em 18 meses. Caso a obra seja aprovada, a previsão é que o projeto seja concluído em 36 meses.
