Não é apenas no Brasil que a BYD está dando o que falar. A fabricante chinesa está muito próxima de desbancar a Tesla, façanha que muitas montadoras tradicionais não conseguiram fazer.
O ranking de emplacamentos globais no terceiro trimestre do ano indica o avanço da BYD. No período, a empresa emplacou um total de 824.001 unidades, das quais 431.603 eram carros puramente elétricos (BEV).
No mesmo período, a Tesla (TSLA34) não teve muitos motivos para comemorar, emplacando 435.059 veículos movidos a eletricidade. Analisando apenas as vendas de carros elétricos, a BYD atingiu nada menos do que 99,21% do volume total da Tesla no período.
Chineses avançam rapidamente e superam Ford e Hyundai
A ascensão chinesa fica ainda mais latente nos resultados recentes. As vendas da marca controlada por Elon Musk cresceram 26,5% em relação ao ano anterior, mas diminuíram 6,7% em relação ao trimestre anterior. Já os números da BYD representaram alta de 66,9% frente a 2022 e aumentaram 22,6% comparando com o trimestre anterior.
Em agosto, a BYD se tornou a quarta maior montadora de automóveis do mundo em vendas, deixando gigantes como Hyundai, Ford e Chevrolet para trás.
Dados da TrendForce indicam um volume total de 5,55 milhões de unidades comercializadas nos 37 mercados mais importantes do planeta. No oitavo mês do ano, a marca chinesa teve aumento de 5% nas vendas globais de carros elétricos e híbridos em relação ao mês anterior.
Esse feito se traduziu em uma participação de mercado de 4,8%, superando Hyundai (4,3%) e Ford (4,2%). A fabricante norte-americana, aliás, teve queda de 6,7% em agosto, despencando para o sexto lugar geral.
Ou seja, tudo indica que a liderança é questão de tempo para os chineses.
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