A Eco Rodovias (ECOR3) é uma companhia de construção e infraestrutura. Tem como atividade principal a exploração direta ou indireta de negócios de concessão de obras e serviços públicos e organização logística do transporte de carga.
Fundada em 1997, a empresa ganhou prêmios de instituições como o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e é a empresa concessionária de grandes vias como a Ponte Presidente Costa e Silva (Ponte Rio-Niterói), e a Ecovias do Araguaia.
História da Eco Rodovias
A Eco Rodovias foi fundada em 1997, criada pela CR Almeida. A companhia em 1998 contou com a participação da Impregilo, principal construtora italiana, que impulsionou a companhia até 2013.
A primeira concessão da companhia foi já em 1997, até 2021, foi a Ecovia Caminho do Mar, que ligava a capital paranaense com o Porto de Paranaguá. A Ecovias dos imigrantes, em São Paulo, e a Ecosul, no Rio Grande do Sul.
Novas concessões foram concedidas em diferentes regiões do país até 2010, quando a companhia realizou seu IPO, se inserindo no Novo Mercado da B3. Conexões Rio-Bahia e a ponte Rio-Niterói marcaram as concessões dos anos 2010.
Outra decisão da década foi o desinvestimento no setor logístico, focando em rodovias de grandes conexões nacionais, expandindo em leilões para Minas Gerais e Goiás.
Quem são os acionistas de ECOR3
A Eco Rodovias possui ações negociadas sobre o ticker ECOR3. Negociada no segmento do Novo Mercado da B3, a companhia possui um tag along de 100% e com um free float de 44,53%. É controlada pela IGLI, única acionista majoritária com mais de 52,8% das ações ordinárias.
ECOR3 distribui dividendos?
Não, a ECOR3 não realiza distribuição de dividendos desde 2018. À época, a empresa distribuiu R$ 0,71, sendo que a maior ocorreu em 2014, a R$ 1,32, e a menor distribuição fora de R$ 0,23, em 2010.
*Texto atualizado pela última vez em novembro de 2022.