A Boeing informou que retomou a montagem de suas aeronaves mais vendidas após uma debilitante greve de 53 dias, com as entregas de novembro atingindo o nível mais baixo em quatro anos.
A Boeing entregou nove de seus modelos 737 Max em novembro, juntamente com dois 787 Dreamliners e dois 777 cargueiros. Todas as aeronaves foram construídas antes da greve e entregues fora do estoque.
A fabricante de aviões disse que reiniciou totalmente as operações no complexo de Renton, Washington, ao sul de Seattle, onde fabrica o jato 737. Nas semanas que se seguiram ao fim da greve, a Boeing teve que alinhar peças e ferramentas, além de treinar e recertificar os trabalhadores que foram retirados da linha de montagem durante a disputa contratual.
A Boeing ainda não reiniciou a produção em suas linhas de montagem do 777, 777X e 767 na fábrica de Everett, ao norte de Seattle, mas a empresa espera que a produção seja retomada nos próximos dias. Embora o 787 Dreamliner não tenha sido afetado pela greve, já que é fabricado em um complexo fabril não sindicalizado na Carolina do Sul, o modelo tem sido prejudicado pela escassez de equipamentos de cabine e outros componentes.
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Restabelecer o ritmo normal das fábricas da Boeing é uma das principais prioridades de Kelly Ortberg, que assumiu o cargo de CEO em agosto. A fabricante de aviões disse que está criando planos específicos para cada programa de avião a fim de identificar e mitigar os riscos potenciais em cada etapa do reinício.
A fabricante de aviões norte-americana continua a perder terreno para a Airbus, sua principal rival. A fabricante europeia de aviões entregou 84 jatos em novembro, elevando seu total no ano para 643 aeronaves. A Boeing entregou 318 aviões enquanto enfrentava a greve e – antes disso – uma produção mais lenta para melhorar a qualidade após um acidente quase catastrófico no início do ano.
A Boeing registrou 49 pedidos brutos de jatos em novembro, contra 14 cancelamentos. No ano, a fabricante norte-americana registrou 427 pedidos brutos. Após cancelamentos, conversões e uma provisão contábil dos EUA para negócios em risco, a Boeing tem um saldo de 191 entregas para cumprir até o momento em 2024.
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