A BMW ampliou sua liderança sobre as rivais alemãs na transição para veículos elétricos (EVs) com um aumento significativo no segundo trimestre, enquanto a Mercedes-Benz e a Audi enfrentaram dificuldades. As entregas de modelos elétricos da BMW, como o i4 e o iX1, cresceram 22% em relação ao ano anterior, totalizando 107.933 unidades até junho, segundo a empresa. A BMW atribuiu esse desempenho a um portfólio de produtos atraente que compensou um mercado desafiador.
Os resultados da BMW contrastam fortemente com os da Mercedes-Benz Group AG, que registrou uma queda de 25% nas entregas de EVs de passageiros, somando apenas 45.800 unidades. A montadora com sede em Stuttgart apontou uma demanda mais fraca nas principais economias e descontos pesados no mercado de EVs como razões para a queda.
Enquanto isso, na Audi, as entregas de EVs no segundo trimestre permaneceram estáveis em 41.000 unidades, enquanto a empresa-mãe Volkswagen relatou uma queda de 15% nas vendas de veículos totalmente elétricos na Europa e nos EUA no primeiro semestre deste ano. A demanda por EVs na China tem sido mais forte, aumentando 45% no mesmo período.
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A BMW está apostando nas vendas de EVs após lançar vários novos modelos elétricos, incluindo o sedã i4 e, mais recentemente, o crossover iX2. A empresa com sede em Munique se adiantou na transição para EVs em relação a muitos concorrentes com o desenvolvimento do i3, acumulando maior experiência com a tecnologia de baterias e superando a recepção mista do modelo.
Este desempenho mostra que a BMW está conseguindo superar os desafios do mercado de EVs na Europa, onde as vendas desses veículos têm se estabilizado ou diminuído como parte das entregas gerais nos últimos meses. A demanda por EVs reduziu após os governos começarem a reduzir ou eliminar incentivos financeiros para a compra desses veículos.
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