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Ficou sabendo? Lula fala em manter auxílio de R$ 600; Hyundai construirá fábrica

Ex-presidente afirmou que o PT irá votar a favor do pacote de benefícios sociais proposto pelo governo porque o partido não votará contra o aumento da ajuda para os mais pobres.

Lula diz que pretende tornar permanente auxílio de R$ 600

O ex-presidente e pré-candidato ao Palácio do Planalto Luiz Inácio Lula da Silva (PT) afirmou, em entrevista ao jornal Correio Braziliense publicada nesta terça-feira, que pretende tornar permanente o auxílio de R$ 600 às famílias de baixa renda.

“Eu quero manter. O PT queria que o auxílio fosse de 600 reais já em 2020. Bolsonaro que fez uma coisa engraçada: criou uma série de benefícios em período eleitoral que duram até dezembro. Depois disso, vale a palavra do Bolsonaro, que não vale nada, como o mundo sabe, porque todo mundo sabe que ele é um mentiroso”, disse o ex-presidente.

Lula afirmou ainda que o PT irá votar a favor do pacote de benefícios sociais proposto pelo governo porque o partido não votará contra o aumento da ajuda para os mais pobres.

“Se essa verba chegar para o povo, o povo tem mais que pegar o dinheiro –o PT não vai ser contra auxílio– e depois votar com sua consciência”, afirmou.

Hyundai construirá fábrica de veículos elétricos na Coreia do Sul

A Hyundai disse nesta terça-feira que construirá uma fábrica dedicada a veículos elétricos na Coreia do Sul, na primeira inauguração de unidade produtiva da empresa no país em quase três décadas.

A fabricação deve começar em 2025, disse o sindicato da empresa em comunicado, retransmitindo uma promessa que a companhia fez nas negociações salariais.

A Hyundai não deu mais detalhes em seu comunicado.

Em maio, o Hyundai Motor Group, que é dono da Hyundai e da Kia, disse que investirá 63 trilhões de wons (US$ 48,1 bilhões) na Coreia do Sul até 2025.

Os trabalhadores sindicalizados da Hyundai na Coreia do Sul votaram neste mês por uma possível greve pela primeira vez em quatro anos devido a demandas por salários mais altos. Os funcionários também estavam preocupados com o fato de a administração priorizar investimentos fora do país.

A Hyundai Motor, a maior montadora da Coreia do Sul, abriu pela última vez uma fábrica de automóveis no país em 1996.

A companhia disse em maio que investirá US$ 5,5 bilhões para construir instalações completas para fabricação de veículos elétricos e baterias no estado norte-americano da Geórgia.

“As vendas de veículos com motor de combustão interna estão programadas para serem proibidas em certos mercados, então a nova fábrica de veículos elétricos é vital para a sobrevivência da Hyundai Motor”, disse Chang Moon-su, analista da Hyundai Motor Securities, subsidiária da montadora.

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